经过5年的研究，工程师在对遍及美国、加拿大和欧洲的数百条高速公路路面，得出用钻石磨碎的混凝土路面，能够有效减少高速公路的噪音，从而不必为每一辆汽车的发动机和轮胎安装消音装置。  
      这是工程师们发现，通过利用一台机器——其本质上是一面镶嵌着钻石沙的大鼓——削去混凝土路面表层上的突出部分以及不规则分布的颗粒(上图)，工人们能够将高速公路的噪音减少10分贝甚至更多。 
      这项技术能够用于任何混凝土路面——无论是新铺的道路还是坚硬的路面。这是美国得克萨斯州奥斯汀市Transtec Group公司的铺筑工程师Robert Otto Rasmussen，在于本周在马里兰州巴尔的摩市举行的美国声学学会的一次会议上向听众介绍的。Rasmussen表示，这项技术“使你几乎能够在任何道路上重新安静地驾驶汽车”。